据中新经纬援引美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道，美国国家公路交通安全管理局周一表示，已对一起特斯拉汽车事故展开特别调查。一辆特斯拉在得克萨斯州凯蒂市撞入一户民宅，导致76岁老人死亡，司机称他当时使用了部分自动驾驶系统。
当地时间6月19日晚8时许，一辆Model 3撞入一户民宅，导致屋内76岁的玛莎·阿维拉身受重伤，最终不幸身亡。
驾驶这辆Model 3的迈克尔·巴特勒称，当时正在使用特斯拉的部分自动驾驶系统，他的车辆突然冲出车道，撞进了一户人家。
美国国家公路交通安全管理局对该起事件展开特别调查。
当地时间周一，马斯克在X上发帖回应，称此次事故“毫无道理”，并采取了辩护态度。他写道：“FSD在居民区街道上行驶速度很慢，而这次是一起高速撞车事故！”
马斯克X截图
特斯拉自动驾驶副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米写道：“在这种情况下，驾驶员在居民区内手动控制车辆，将油门踩到底。事故发生时车速达到73英里/小时，而且事故发生后油门仍然踩在车上。”
公开资料显示，FSD，即特斯拉辅助驾驶，全称为Full-Self Driving，是特斯拉公司研发的自动驾驶系统，主要基于神经网络技术实现环境感知与车辆控制，通过数百万车辆视频片段进行模型训练。能够在驾驶员监督下，智能、精确地完成驾驶操作，包括路线导航、转向、变道、泊车等，但目前启用的功能仍需进行人为的监控。
据央视财经此前报道，美国国家公路交通安全管理局2025年10月曾表示，将对288万辆配备“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车展开调查，原因是收到50多起交通安全违规及事故报告。
美国国家公路交通安全管理局称，特斯拉“完全自动驾驶”系统导致汽车出现“违反交通安全法规的行为”，包括闯红灯、逆行变道等。管理局方面目前正在审查58起相关报告，其中涉及14起事故，造成23人受伤。
有6起事故的报告显示，使用“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车在红灯时驶入路口并与其他车辆相撞。另有车主投诉，“完全自动驾驶”系统未能准确识别交通信号灯或未在红灯时完全停下车，但特斯拉“没有解决问题甚至不承认存在问题”。
美国国家公路交通安全管理局还曾在2024年10月对大约240万辆配备“完全自动驾驶”系统的特斯拉汽车展开类似调查，理由是汽车在能见度低的条件下发生了4起碰撞事故。
极目新闻综合中新经纬、央视财经
（来源：极目新闻）
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